Silivri’deki Gemi Kazasında Alsu’nun 9 Mürettebatına Şüpheli İşlemi

Silivri açıklarında Alsu tankeri ile Tuğberk İmamoğlu kuru yük gemisinin çarpışmasına ilişkin yürütülen soruşturmada yeni adli işlemler yapıldı. Alsu’da görevli 10 kişiden aşçı dışındaki 9 mürettebat hakkında şüpheli işlemi uygulanırken ifadeleri gemide alındı. Şüpheliler jandarma gözetiminde tankerde tutuluyor.

Adliyeye Sevk Edilecek İsimler Bilirkişi Raporuyla Netleşecek

Silivri Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından yürütülen soruşturma kapsamında Alsu’daki 9 şüphelinin ifade işlemleri tamamlandı. Şüpheliler, soruşturma ve idari tahkikat sürerken geminin güvenliği de dikkate alınarak jandarma personeli eşliğinde gemide muhafaza altına alındı.

Şüphelilerden hangilerinin adliyeye sevk edileceğinin bilirkişi ön raporunun ardından netleşmesi bekleniyor.

Gemilerin Seyir ve Telsiz Kayıtları İnceleniyor

Kazanın nedeninin ve olası sorumlulukların belirlenmesi için iki geminin seyir, rota ve manevra bilgileri ile VDR, ECDIS, AIS ve GPS kayıtlarının incelenmesine karar verildi. Köprüüstü ve makine kayıtları, gemi jurnalleri, sefer planları, mürettebat çizelgeleri ve yük belgeleri de soruşturma dosyasına alınacak.

Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü’nden kazadan önceki 12 saate ait VHF telsiz haberleşmeleri, VTS görüşmeleri, radar ve rota kayıtları talep edildi. Gemi kaptanlığı ve gemi inşaat mühendisliği alanlarında görevlendirilen bilirkişiler de Alsu üzerinde inceleme yapıyor.

Kayıp 10 Mürettebat için Aramalar Sürüyor

Kaza, 2 Eylül saat 03.00 sıralarında Silivri’nin yaklaşık 18 deniz mili güneyinde meydana geldi. Çarpışmanın ardından Tuğberk İmamoğlu adlı gemi battı ve gemideki 10 kişilik mürettebatla irtibat kesildi.

Kayıp denizcilere ulaşılması için denizden ve havadan yürütülen arama kurtarma çalışmaları devam ediyor. Çalışmalarda Sahil Güvenlik, Kıyı Emniyeti, Deniz Kuvvetleri ve diğer ekiplerin yüzer ve hava unsurları görev yapıyor.

Batığın Bulunduğu Bölgede Derinlik 800 Metreyi Aşıyor

Tuğberk İmamoğlu’nun battığı değerlendirilen bölgede deniz derinliğinin yaklaşık 800 ile 1100 metre arasında olduğu belirlendi. Enkazın ve olası delillerin tespiti için bu derinlikte kullanılabilecek teknik imkanlar araştırılıyor.

Bölgede deniz yüzeyinde kirlilik görülmesi üzerine kirliliğin kaynağının ve yayılımının belirlenmesi için de çalışma başlatıldı. Kazanın kesin nedeni ise bilirkişi incelemeleri ve toplanan teknik kayıtların değerlendirilmesinin ardından belirlenecek.