Silivri’deki Gemi Kazasında Rota Tartışması: ALSU için Yeni İddia

Silivri açıklarında ALSU tankeri ile Tuğberk İmamoğlu isimli kuru yük gemisinin çarpıştığı kazanın ardından gemilerin seyir rotalarına ilişkin karşılıklı açıklamalar gündeme geldi. Tuğberk İmamoğlu’nun sahibi Tahsin Doğruyol, ALSU’nun bulunması gereken seyir hattında olmadığını öne sürdü. Kazayla ilgili adli soruşturma sürerken, ALSU’nun donatan vekili ise tanker gemisinin Gemi Trafik Hizmetleri ile irtibat halinde olduğunu ve manevralarını verilen talimatlar doğrultusunda gerçekleştirdiğini bildirdi.

Kaza, 2 Eylül sabaha karşı Silivri açıklarının yaklaşık 18 deniz mili güneyinde meydana geldi. Kocaeli’den Aliağa’ya giden Türk bayraklı ALSU ile İskenderun’dan Karadeniz Ereğli’ye seyreden Türk bayraklı Tuğberk İmamoğlu çarpıştı. Tuğberk İmamoğlu’nun kazanın ardından battığı değerlendirilirken gemide bulunan 10 mürettebata ulaşılması için arama kurtarma çalışmaları başlatıldı.

Gemi Sahibi ALSU’nun Rotasına İtiraz Etti

Tuğberk İmamoğlu’nun sahibi Tahsin Doğruyol, kendi gemilerinin sefer güzergahında ilerlediğini savunarak ALSU’nun olmaması gereken bir hatta bulunduğunu iddia etti. Doğruyol ayrıca Tuğberk İmamoğlu’nun kaptanının çarpışmadan önce ALSU ile telsiz üzerinden iletişim kurduğunu söyledi.

Kazadan önceki telsiz konuşmalarına yansıyan kayıtlarda Tuğberk İmamoğlu kaptanının ALSU’dan yön değiştirmesini istediği duyulurken, gemilerin kaza öncesindeki hareketlerini gösteren radar kayıtlarında ALSU’nun manevra yaptığı görüldü. Ancak bu kayıtların kazadaki kusurun hangi gemide olduğunu tek başına ortaya koymadığı, sorumluluğun devam eden soruşturmayla belirleneceği bildirildi.

ALSU Tarafı İddialara Karşı Açıklama Yaptı

ALSU’nun donatan vekili tarafından daha sonra yapılan açıklamada, tanker gemisinin bayrak ve klas sertifikalarının geçerli olduğu, seyir veya manevra kabiliyetini etkileyen herhangi bir teknik arıza bulunmadığı savunuldu. Açıklamada ALSU’nun kaza sırasında Gemi Trafik Hizmetleri ile irtibat halinde olduğu ve manevrasını verilen talimatlar doğrultusunda gerçekleştirdiği belirtildi.

ALSU tarafı, kamuoyuna yansıyan telsiz konuşmalarının yalnızca belirli bölümleri üzerinden kusur değerlendirmesi yapılmaması gerektiğini, kazanın seyir, radar, haberleşme ve teknik kayıtların tamamı incelenerek değerlendirilmesi gerektiğini bildirdi.

Silivri Cumhuriyet Başsavcılığı Soruşturma Başlattı

Silivri Cumhuriyet Başsavcılığı kazanın meydana geliş şekli, nedenleri ve varsa sorumluluğu bulunan kişilerin belirlenmesi amacıyla soruşturma başlattı. Soruşturma kapsamında gemilerin seyir, radar ve haberleşme kayıtları ile olayla ilgili görüntü ve belgelerin toplanması, ayrıca uzman bilirkişi incelemeleri yapılması kararlaştırıldı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu da Tuğberk İmamoğlu’nun bulunduğu değerlendirilen bölgede dalış yapılarak mevcut durumun tespit edileceğini açıkladı. Kayıp 10 mürettebata ulaşılması amacıyla Silivri açıklarındaki arama kurtarma çalışmaları devam ediyor.